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第一展厅
解放战争时期——“野战军打到哪里,就把铁路修到哪里”
1948年7月,东北人民解放军铁道纵队组建;次年5月,根据中央军委命令,铁道纵队扩编为中国人民解放军铁道兵团。这支铁道工程技术部队“野战军打到哪里,就把铁路修到哪里”,有力保障了辽沈战役、平津战役、渡江战役等战争、战役的胜利和解放初的铁路复旧。
第二展厅
抗美援朝时期——筑就“打不烂、炸不断的钢铁运输线”
1950年11月起,志愿军铁道部队共10万余人相继入朝进行战地铁路保障。在前进抢修、分段保障、抗洪抢修、粉碎“绞杀战”、反登陆紧急备战以及帮助朝鲜人民重建家园中,为创建“打不烂、炸不断的钢铁运输线”作出了巨大贡献。
第三展厅
社会主义建设时期——被祖国人民誉为“铁道建设突击队”
从1954年到1983年底,铁道兵先后担负和参加了黎湛、鹰厦、贵昆、成昆、嫩林、襄渝、青藏、南疆等52条铁路干支线和北京地铁的修建任务,被祖国人民誉为“铁道建设突击队”。同时,在建设林业、国防、外委工程,战时线路保障、抗洪抢险、抗震救灾、扑救森林大火和承担急、难、险、重任务中,都创造了不可磨灭的业绩。
第四展厅
军队全面建设——建设一支“人民铁军”
为适应兵种的性质与任务,铁道兵始终牢固树立“劳动为荣、艰苦为荣、当铁道兵光荣”的思想,始终坚持以施工生产为中心,合理确定组织编制、搞好院校建设和部队训练、提高科学技术水平、改善后勤保障,出色地完成了中央军委赋予的各项任务。
第五展厅
告别军旗——接受祖国和人民的检阅
根据国民经济调整方针和国家体制、军队体制改革要求,1982年初,中共中央决定撤销铁道兵建制,并入铁道部。1984年1月1日起,铁道兵集体转业改称铁道部工程指挥部,从此走向市场,在国家改革浪潮中发展壮大。

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