大漠勇者心

    □ 许家安

    “80后”，朝鲜族，土木男，副经理，安全总监。

    这是金哲身上的标签。

    今年3月，十六局集团一公司锡北铁路项目北霍布逊车站房建开始施工，金哲从雪色北国的哈齐客专来到2000多公里外大西北的茫茫戈壁滩，任项目副经理兼安全总监，主管站场房建施工安全、技术工作。

    锡北铁路位于青海省海西州大柴旦行委和都兰县境内，是青海省继柴木铁路后核准建设的第二条地方铁路。虽然地处柴达木盆地边缘，平均海拔只有2800米，但是脆弱不堪的自然环境造就了此地“天上不飞鸟，地上不跑虫”的生态现状。夏日的戈壁荒滩上，骄阳似火，热浪灼人，强烈的紫外线把脚下的沙土烤得滚烫，在这里半年多的时间，金哲甚至已记不清自己被晒脱过几层皮，嘴唇因干裂流过多少次血。一个个原本细皮嫩肉、白白净净的小伙子，早已被晒成黝黑的“藏族同胞”。 

    北霍布逊车站有19栋房屋，工作面广，工作量大。金哲每天早晨7点准时起床，匆匆吃完早饭就去现场，查看施工进度、质量以及是否存在安全隐患等，细致到每一个工作环节。遇到重点施工环节，不管是风沙肆虐还是骄阳如火，他都会在现场从头到尾地盯着。他说：“一旦出错，损失将无法弥补。” 

    每天晚上现场施工结束后，他会跟架子队召开施工协调会议，总结当日的施工情况，对存在不足的地方提出整改措施。会议结束后，他还加班加点地研究图纸、查图集、核工程量，晚上11点断电后，他会一直工作到笔记本没电……

    家里人知道他在高原工作，但是只知道“这里环境不错，工作也不辛苦”。有一次，他实在想念孩子，趁父母不在家的时候，就“偷偷”跟孩子视频，谁知母亲不知何时回来，在视频里看到了他满脸被晒破的画面，心疼得直掉眼泪，强烈要求他立即离开高原。因为担心他，母亲连续两晚没有睡好觉，金哲在工地上更是焦虑不安。不得已，他只能动之以情、晓之以理地开导母亲，还把妻子也拉入劝导的行列，最终在得到金哲许下一定照顾好自己，并且在项目结束后立即回家的承诺后，这场风波才慢慢平息。

    如今，北霍布逊车站房建在金哲的带领下，圆满地完成了任务。而金哲与母亲的约定尚未实现，他依然坚守高原。

    在锡北铁路的工地上，极目远眺，视野所及，尽是浩瀚无际的戈壁荒滩。然而，没有到过青藏高原的人，无从想象它壮观而又恶劣的环境；没有到过锡北铁路的人，难以体会建设者们所付出的艰苦卓绝的经历，更难以感知成绩背后所饱含的汗水与泪水。

    金哲只是那些建设者中的一员。

    当狂风撩起他们的衣襟，当沙粒扑打他们年轻的面孔，当青春的印记深深地镌刻在这片浩瀚无际的茫茫荒漠里，金哲前行的脚步却从未停歇。