多哥工地的中国师傅

    通讯员刘长彬

    遥远的非洲大陆，大西洋海风轻拂。

    在一片停满施工机械的场地里，一位年过半百，头戴安全帽的中年汉子，在一个大型拌和站前紧张忙碌着。他神情专注，豆大的汗珠不时从他的额头滴下，他全然不顾。

    他叫陈发安，是十四局集团员工。今年8月，他随单位来到多哥，参加该国国道5号线公路的建设。

    1979年参加铁道兵后，陈发安随着单位铺路架桥搞施工，四海为家闯天涯，忙忙碌碌34个春秋，参与了多项国家重点工程建设。作为混凝土拌和站安装、电焊、机械操作和修理的行家里手，他带出了众多徒弟。

    随着国家和企业海外战略的实施，自2003年以来，陈发安开始带起了“洋徒弟”，“中国师傅”一当便是10年。

    陈发安带的第一个洋徒弟叫阿卜杜尔，那是2003年冬天，他参加阿富汗昆都士公路项目施工时收下的。他还清楚地记得当时的情景。阿卜杜尔被聘为工人后，自信满满，向老陈说着达利语（阿富汗地方语），双手比画着，意思是他是个机械工，会得很多。

    陈发安憨厚地笑了笑，领着他到了一个大型拌和站前，要求他组装部分零件。看着这个庞然大物，阿卜杜尔一脸茫然，无助地看着陈发安。

    老陈随后挽起袖子、拿起扳手，利索地安装完毕。站在一旁的阿卜杜尔瞪起了大大的眼睛，伸出了大拇指当即拜老陈为师。后来，阿卜杜尔成了一名优秀的施工机械操作手和修理工。

    在危机四伏、危险丛生的阿富汗，陈发安待了6年，教过的徒弟有40多名，涵盖驾驶、修理、电焊、钢筋等多个工种。学到一技之长的达白尼、顾拉大斯、仆帕等洋徒弟们，经常邀请中国师傅去做客。

    来到多哥后，为了加快建设该国重点工程，十四局集团实行属地化管理，聘用了大批当地工人，其中被分配到陈发安手下的多达20多名。碎石机、拌和站安装，装载机、挖掘机驾驶，老陈事无巨细，手把手地教授。语言不通，他勤奋学习；屡教不会，他耐心讲解。

    比尼奥懂点中国的文化，精明能干、一点就通，是陈发安最喜欢的徒弟之一。他家在多哥巴黎美省工程沿线附近的村庄，看到中国师傅的高超技艺后，他特地把陈发安请到家中，按照中国的习俗举行了拜师礼。短短的时间里，比尼奥学会了很多技能。

    说起带过的洋徒弟，陈发安一脸的自豪。他说在退休前，收100个洋徒弟并且出师，是他的梦想。