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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2010年06月26日 星期六
往期回顾

二十一局集团三公司贵广铁路

抗洪自救快速复工

尹登明 高湛齐

《 中国铁道建筑报 》( 2010年06月26日   2 版)

    本报南州6月24日讯(记者尹登明  通讯员高湛齐)6月21日下午17时,随着6台满载水泥的卡车驶入隧道工地,遭受洪水袭击的二十一局集团三公司贵广铁路已全面恢复施工生产。

    进入6月中旬以来,受西南气流加强的影响,位于黔东南的黎平、丛江普降暴雨。三公司贵广铁路共31.379公里线路,全部位于深山峡谷中,施工便道长达260公里。此次洪涝灾害造成便道滑坡200余处,共计塌方3.6万方,4座便桥被冲毁。材料运输主便道黎双路岩洞至双江段16公里,道路泥泞不堪,有的地段淤泥厚达1米,且有16处路肩挡墙出现不同程度的垮塌,材料运输中断。据初步统计,洪灾造成的损失高达千万元。

    灾情发生后,指挥部和下属3个项目部立即启动应急预案。暴雨刚一停,第一项目部就派出3台装载机、1台挖机、两台卡车沿路清理塌方,使29公里便道恢复通行,另有两处被洪水冲刷的路基用4000多个编织袋加固。第二项目部一座60米长的漫水便桥被冲垮,在便道滑坡塌方15处,在清除路障后,派出4台机械绕道抢修岩洞至双江的16公里便道。

    洪水过后,第三项目部迅速抢通便道,不到24小时就复工。据指挥部统计,9个隧道工地全部恢复了施工。二十一局集团三公司贵广铁路工地,在遭遇连续3天的暴雨袭击中,1500多名职工农民工奋起自救,共转移物资3200吨,机械设备256台,使数千万元财产免受损失。

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