本报蚌埠6月19日讯(通讯员王永玉)在阵阵的鞭炮声中,十五局集团七公司京沪项目管段最后一段底座板于近日顺利浇筑,至此,该项目线上19.43公里的底座板施工全部结束。
为确保底座板施工顺利开展,项目部组成了无砟轨道施工攻关小组,多次召开专题会议,针对底座板施工工艺复杂、技术标准新、质量要求严等特点,不断细化施工组织,认真做好经验总结,让每位参建人员都能掌握挤塑板、两布一膜滑动层技术标准,底座板混凝土的坡度控制,混凝土烂根、气泡及拉毛等质量控制方法,切实解决施工中存在的技术难题,确保了钢筋铺设、剪力钉安装、模板安装、混凝土浇筑、混凝土振捣、板面整平及拉毛等环节步步到位。
在最后的冲刺阶段,底座板施工展开7个作业面,项目部管理人员数量达到90余人,曾创下一天浇筑底座板523米的施工纪录。

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