本报天津6月13日讯(通讯员周文婷)日前,经过全体员工9个日夜的连续奋战,最后一段混凝土准确浇注至预定位置,十八局集团三公司津秦客专全线首座连续梁——跨黑潴河连续梁实现顺利合龙,至此,标志着津秦客专项目建设取得了阶段性胜利。
三公司津秦项目主要承建塘沽西跨京津塘高速特大桥,全长6.9公里,总投资3.8亿元。施工中分别跨津滨、唐津、京津塘高速公路,同时跨黑潴河,是该项目的施工难点。跨黑潴河连续梁是项目管段内5座连续梁之一,属高墩大跨,部分墩柱高达18米,最大跨径达100米。安全标准高、技术含量大、车流量大、施工环境复杂。
为确保黑潴河现浇连续梁优质、安全、顺利合龙,项目部通过优化技术力量和设备,分解目标连锁责任,严格安全质量监控制度,对关键施工环节、关键工序进行专项培训和技术交底,并抽调多名技术熟练的管理人员实行24小时跟班作业,实现了“工程质量零缺陷,安全生产零事故”的管理目标,为管段保质按期完成总体目标赢得了有利时机。
据悉,项目部连续梁施工在全线每周完成百分比形象进度表上位居前列。

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