本报恩施6月7日讯(通讯员李再良 汤 冕)6月6日,铁四院设计的全长377公里的宜万铁路铺轨到恩施火车站,进入铺架接轨前的最后时刻。
国家重点工程宜万铁路东起湖北宜昌,西至重庆万州,是目前我国施工条件最为艰难的一条铁路。铁路沿线多为山壑,外表植被葱郁、绿水盘环的大山就像一座巨型的蜂窝煤,地质条件复杂,桥梁隧道占整条铁路的74%。2004年开工后,经过参建单位7年奋战,最终成果即将展现在世人面前。
目前,施工人员正不断加快施工进度,铺架队伍以恩施市白果乡为中心,分别从宜昌和万州相向挺进,计划7月底铺通宜万铁路左线、8月10日铺通右线,以确保实现今年全线开通的目标。

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