本报海南博鳌6月7日讯(记者 李良苏 通讯员李志峰 江 浩)随着两条500米长轨徐徐铺设到位,5月31日18时30分,十七局集团担负施工的海南东环铁路北段提前6天铺轨到接轨点,为全线按期通车奠定了坚实基础。
海南东环铁路公司在嘉奖令中表彰十七局集团是海南东环铁路的“建设先锋”;沿线政府和人民群众称赞:“十七局集团是建设海南国际旅游岛的功臣。”
海南东环铁路北起海口、南至三亚,全长308公里,是当前海南投资最大的工程,被誉为海南建设国际旅游岛的“一号工程”和“加速器”。它建成后,乘火车从海口到三亚只需80分钟,大大方便了人们的旅游和出行,优化了岛内的交通环境。
十七局集团除承建第一和第五标段65.2公里正线施工任务外,同时还担负着北段156公里双线铺轨任务。他们科学组织,精心施工,克服了轨料运距长、站前站后施工交叉作业多、干扰大、雨季施工等困难,保证工程顺利推进。
在轨道铺设施工中,十七局集团铺架分公司职工结合工程实际,不断加大科技攻关力度,先后总结开发出“500米长轨焊接技术”、“500米长轨长距离运输技术”、“500米长轨快速铺设技术”等10余项长轨施工新技术,加快了工程进度。他们先后创造出日铺有砟长轨6.75公里的好成绩,创出国内时速250公里客运专线有砟连续铺轨312公里的纪录。
今年是海南东环铁路的决战决胜年。目前,十七局集团等参建单位职工正夜以继日,加紧施工,11月底实现全线通车,已是胜券在握。





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