本报济南6月1日讯(记者李佩山 通讯员李全虎)由十四局集团副总经理王红卫率领的首批103名赴沙特人员,已于5月26日下午乘坐大巴起程进京,5月27日从北京乘国际航班赶往沙特阿拉伯。
5月26日上午,泉城济南,首批103名职工背起行装,踏上征程。至此,中国铁建提出的“人员在一周内到位”的要求,在十四局集团得以落实。
麦加轻轨铁路项目,是2009年初在中沙两国领导人见证下签约的一项举世瞩目的重大工程,不仅深受中沙两国高层领导和人民的关注,而且也深受57个穆斯林国家和13亿穆斯林人民的关注。
为确保按期完成施工任务,中国铁建作出了由9个集团公司赴沙特增援的紧急决定。十四局集团作为增援单位之一,主要担负50万方爆破施工任务。
接到通知后,十四局集团公司领导高度重视,董事长、党委书记杨有诗,总经理张挺军亲自牵头组织,成立了赴沙增援工作领导小组,并担任组长。领导小组下设赴沙增援前线工作组和国内保障组,分别由集团公司副总经理王红卫和党委副书记陈保京任组长。
5月24日上午,十四局集团在济南召开增援沙特麦加轻轨铁路项目紧急动员部署会,对尽快组织增援队伍赶赴沙特、增援工作组织安排和后勤保障等工作进行具体安排。
根据所承担的施工任务以土石方爆破为主的特点,十四局集团将施工队伍确定为具有雄厚爆破施工技术力量和丰富经验的四公司。作为此次增援工作的主力军,四公司也成立了赴沙特增援领导小组,同时进行了深入的思想发动。
短短3天,四公司领导就从各项目部抽调了上百名具有海外施工经验和爆破施工经验的精兵强将,组建了赴沙特增援项目部。在抓紧时间组织体检和办理出国护照、签证的同时,各项准备工作也在紧锣密鼓地展开:他们购买了工作服、安全帽、凉席、蚊帐、药品等工作和生活必需品;制作了企业标志以及上岗证和工作牌;制作了“青年突击队”和“党员突击队”旗帜12面,彩旗700面,标语70多条。
5月24日至25日,四公司对出国人员进行了专项培训,重点是到沙特后生活、工作上的注意事项以及施工中的安全和技术问题等。目前,施工人员在4个地点展开施工,掀起大干高潮。





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