本报太原6月3日讯(通讯员熊 佳 唐 丽)近日,十七局集团京沪项目一次性通过水泥乳化沥青砂浆工艺性揭板试验评估,成为京沪高铁一标段内首家获得业主验收的单位,这标志着京沪项目铺板工作再次取得重大突破。
此次工艺试验评估是由十七局集团京沪项目指挥部邀请中国铁道科学研究院、业主、监理等多家单位30余位专家进行的联合评审。专家组经过对相关检测仪器设备的细致检查,并查看现场揭板试验、水泥乳化沥青砂浆灌注工艺及相关管理制度、试验资料,一致认为该项目轨道板预湿、封边、拌和和灌浆工艺及揭板后砂浆的效果符合水泥乳化沥青砂浆灌注工艺标准要求,管理制度健全,作业指导书、技术交底详细全面,具备上道灌注条件。
该项目承担了27.6公里的CRTSⅡ型轨道板铺设任务,施工线路长、工期紧、任务重、技术要求高、施工难度大。为做好轨道板铺设各项准备工作,该项目提前一个多月,精心组织技术、试验人员对水泥乳化沥青砂浆灌注工艺进行攻关,先后采用不同的搅拌、灌注工艺进行对比试验,攻克并掌握了水泥乳化沥青砂浆技术难题,为此次评估提供了有力保障。

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