中铁建设集团京沪高铁3座站房获“绿牌”

    本报北京6月2日讯（记者陈桂芳）近日，中铁建设集团承建的京沪高铁站房捷报频传：继昆山南站荣获京沪总指“绿牌”后，苏州北站和德州东站再获“绿牌”，苏州北站同时被评为京沪高速铁路全线站房样板工程。

    “绿牌”是京沪高铁在安全质量日常考核后，对单项优质工程奖励的最高荣誉。中铁建设集团承建京沪高铁9座站房，在历次检查评比中均名列前茅，在5月京沪总指安全质量检查中，还得到京沪高速铁路有限公司董事长蔡庆华的充分肯定。

    昆山南站总建筑面积7.11万平方米，地上2层，檐高40.5米，球形外壳屋面，与苏州北站同是典型的线正下式高架车站。由于屋面钢结构每榀各不相同，吊装难度大。各项目部从开工起就增加资源配置，最高峰达1900多人同时作业，确保了挂网、通电、铺轨、联调等节点工期按期完工。京沪高速铁路有限公司总经理李志义说：“昆山南站是京沪高铁第一个开工的中间站房，也是全国少有的高架站，能确保沪宁城际联调联试的按期运行实属不易。”

    目前，各站房以“百日大干”劳动竞赛活动为契机，掀起新一轮施工高潮，德州东站即将完成车站一层主体结构，泰安西站钢结构网架顺利吊装，无锡东站、常州北站、镇江西站、丹阳北站、滁州南站的安全质量也有序受控。