□ 肖智福
在2007年度张承高速公路施工总结表彰大会上,主持人特意提高嗓门:“下面,请十九局帅哥,崔科星经理上台领奖!”一阵暴风雨般的掌声过后,双手捧着“先进单位”奖牌的崔科星,微笑着向大家点头致意,数十只闪光灯对着他,一幅幅精彩的画面在这里定格。人们风趣地称赞说:“施工管理,一颗新星从这里升起!”
被业主称为帅哥的崔科星,皮肤白净,中上身高,一副金边眼镜架在鼻梁上,更显出清雅文静。他是十九局集团五公司张(家口)承(德)高速公路S1标段项目经理,不但人长的帅,工程干的更加“帅”,在这“帅”的背后,抒写着崔科星十年如一日对建筑事业的不懈努力和执着追求。
36岁的崔科星,1995年毕业于哈尔滨工程测绘学院,毕业之初分配到十九局五处甘肃省银川河东机场搞测量。测量工作长期在野外,整天扛着数十斤重的仪器奔波,忙碌一天下来,身子骨像散了架一般,尤其是他白嫩的皮肤,在强紫外线暴晒和风沙吹打下,成了紫皮茄。还裂出道道血印子钻心的疼,有人耽心崔科星将会成为工地上的“流星”。崔科星却以顽强的意志,坚忍不拔的精神,坚持到工程竣工移交,当年就被评为项目先进生产者。崔科星不但没有成为“流星”,而且成为一线学员中的“明星”。
崔科星既能吃苦,又肯钻研,对工作极其较真,还敢于管理,在学员中出类拔萃,他从测量工、技术员岗位上留下的一串串闪光足迹中,扎扎实实一步一个脚印地升任项目安质科长、总工程师。
2004年11月,五公司中标辽宁本溪引细(河)入汤(河)扩建工程,这项以隧道为主的工程,安全管理成为整个项目的重头戏,安质科长人选尤为重要。崔科星在工作中以较真出名,于是,公司领导在十多名人选中,选中了崔科星。
别看他放下数十斤的测量仪器,整天戴着“安全标识”袖套在工地转,似乎工作轻松了许多,懂行的人知道,他的担子更重了。隧道施工中安全管理是细活、是责任很重的岗位,更需要大胆地挑刺,大胆地管理,甚至严厉地处罚。崔科星上任安质科长后,把制度管理和现场管理紧密地结合,建立了“纵向到底,横向到边”安全管理体系,并对专兼职安全员进行严格培训,一律经考试合格后持证上岗。
隧道施工,打眼、放炮、清渣、衬砌等等,每道工序都存在安全隐患,稍有疏忽就有可能出事故。崔科星总是提心吊胆,战战兢兢,他自己和专职安全员一道编班,24小时轮班紧盯现场,一刻也不放松。有时白天值班,晚上加班整理资料到很晚,经常双眼熬得通红。一次,在300米斜井测量关键时刻,测量班长突然病了,他提前安顿好安全值班后,主动顶替测量班长。在崔科星严抓细管下,“引细入汤”整个施工过程未发生一起事故,并提前完成施工任务。在工程建设竣工总结表彰大会上,崔科星被鞍山市政府评为“引细入汤”工程建设先进个人,还被评为辽宁省建筑业优秀个人。
2007年5月,五公司中标张(家口)承(德)高速公路一期S1标工程,该项工程是丹(东)拉(萨)高速公路的重要路段,是首都北京北大门张家口的首段。影响面广、责任重大、任务艰巨。公司领导优中选优,最终选中懂技术、会管理的实干家崔科星出任该项目经理。
崔科星一上任,从严抓队伍管理,雷厉风行抓工程上场,并接连获得第一个进场,第一个完成征地拆迁与施工前的各项准备工作,第一个开工,组织开展的“百日大干”劳动竞赛,“三把火”烧得红红火火,士气受到极大的鼓舞。草帽山隧道双曲线,出口200米全是亚沙土,跨度大、承载力差,安全隐患多、施工难度大。崔科星采取“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、紧衬砌”等措施,为隧道施工把好安全关,使工程顺利推进。业主每次在全线十六家施工单位开展安全质量综合检查,该标段次次名排榜首。由于崔科星为人忠厚、信守合同,工程干得很好,受业主综合奖37万元,并将一座大桥和一些附属工程交给了他,该工程总投资增加到了1.2亿元,实现了滚动发展。
从测量“明星”,到项目管理“新星”,崔科星在张承高速创出了信誉,为公司拓展华北建筑市场打下了坚实基础。他的业绩和他的名字一样,犹如一颗璀璨的新星,照耀着他美好的前程和追求的事业。

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