□ 赵桂军
日前,一辆卡车停在十七局集团建筑公司太中银铁路绥靖段项目工地搅拌站磅房前,女过磅员张勤盯着过磅显示器上的数字,认真做着记录。材料员林英安进行复核后上车检验。过磅完毕,二人转身去了试验室。
“你俩过来一下,重新过磅!”前来检查工作的十七局集团建筑公司董事长、总经理杨金成把张勤和林英安叫了过来。
林英安和张勤以为出了什么差错,慌慌张张地小跑着返回磅房,重复操作。杨金成看到所显示数字与原先打出的小票上的数字一致后。问道:“材料过磅后谁签字!”
“每一张过磅单,要4个人签字,分别是站长、统计员、过磅员、收料员,缺一不可!”林英安回答。
“夜间值班呢?”杨金成又问。
“夜间值班也是两人,一人过磅,一人复核并检验,不会有丝毫误差。”一旁的老职工兰远琪插话。
“项目部制定了工程项目物资管理规定,夯实基础管理工作,从上到下每月掌控物资消耗量、单价、走向。”老党员、搅拌站站长常宝庆说。
“工作很扎实,收料就该这样,物资管理就该过细。稍有疏忽,都会给企业带来直接经济损失。”杨金成一边翻阅着一迭进料单和过磅单,一边满意地点头说道。
“我们一定把工作做到最细最好,请杨董事长放心!”在场的人异口同声地说。
“谢谢同志们!山里风大,注意保暖!”杨金成与职工们逐一握手。

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