本报武汉4月20日讯(记者刘新红)4月14日,武汉长江隧道西线盾构机“跑”完全程,破洞而出,实现西侧孔洞的贯通。
武汉长江隧道全长3630米,为双洞双向4车道,北接汉口大智路,南通武昌友谊大道,由铁四院设计。该工程于2004年11月开工,2006年9月28日,“长江一号”盾构机由江南向江北挖掘进入,今年1月19日,在江北天津路与青岛路之间率先出洞,实现东侧孔洞的贯通。
由于武汉地下水位高的地质特殊性,盾构机出洞时,容易造成地面塌陷。铁四院地下工程所副主任石太伟介绍,为防止出现险情,技术人员要对洞口进行灌浆硬化,降低周边地下水,再将盾构机肢解拆卸出洞。
据悉,两个孔洞贯通后,将进行隧道内的装修和装饰。到今年年底,长江隧道建成后,汽车从汉口通过隧道7分钟可到达武昌。





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