少量资金 “撬动”上亿元物资

    本报合肥4月21日讯（通讯员袁明云 陈国泰）以少量资金“撬动”上亿元大宗物资，二十四局集团安徽公司物流分公司以诚信为本，统一招标，集中采购，保证施工生产顺利进行。。

    近年来，该公司10多个项目部生产用料大幅度增加，连连翻番，然而物流分公司不仅全力满足物资供应，并且无一因进料延误影响工期，给各施工项目部节省了大量购料资金。尤其值得一提的是，这些上亿元物资，是在资金和现金缺乏的紧急情况下，他们凭借与客户长期建立的良好互信关系，赊来的、争取来的，用少量资金“撬动”了上亿元的大宗物资。

    由于赶进度、保工期，急需购进多达2600多万元的钢材、钢铰线等材料，而购料资金却相当紧缺。怎么办？困难面前，物流分公司迅速联系无锡市三家供应商，业务员唐素芳多次登门与几家供应厂家协商，很快在诚信和友谊中签订了“先供货、后付款”供货合同。

    又如，青阜线道岔合同额高达1100万元，合同规定是先款后货。但项目资金不到位，工期要求又特别紧，于是，他们就利用其他项目资金或公司的资金进行合理的资源调配，以自身资源优势以及公司良好的社会信誉，结果仅用支付400万元、不到一半的资金，就保证了全部道岔提前到位。

    物流分公司经理任启良告诉我们，以往，材料由项目自行分散采购，专业性不强，不能形成规模，加上外界干扰大，造成质次价高，成本难以监控。对此，公司决定成立物流分公司，并从去年3月起，对公司的主要物资采购实行集中管理，对新开工项目的大宗物资由物流分公司统一招标采购。

    这样一来，由于物资招议标、规模采购，不仅可以以量压价，而且，供应商为达到长期占领供应市场的目的，也会以质优价廉的服务，极大促进物资效益的最大化。上述物资供应商之所以能答应先供货、后收款，完全取决于规范合作下所取得的互信关系。

    物流分公司在“撬动”上亿元大宗物资工程中，还对招议标、评标及资质、价格等实施全方位专业把关，能省则省，处处精打细算，以“小钱”来办大事情。如他们及早了解到钢绞线要涨价的信息，迅速对永淮大桥和金寨高加强项目所需钢绞线提前采购200吨，大大节约了成本。