“再苦也要用心暖热旅客心”

    □ 本报记者 吴炳森

    发生在两个多月前的特大暴雪冰冻灾害，震惊了中国南方。地处重灾区的二十四局集团上海地区的员工，回首抗灾救灾，莫不称赞董事长、党委书记王北京同志，从中感悟到一种精神。

    2008年1月下旬，一个月内因第二次胃出血、再度在北京住院的王北京，知道南方是暴雪！暴雪！特大暴雪！特大冰冻！毅然中断住院，以雪为令，飞回上海。1月27日，王北京到上海，直奔工期特为紧迫的某施工现场，与员工们在风雪交加中一起干到凌晨3点。此时上海，已是持续5天的大雪，降雪量达到54.4毫米。王北京从北京穿回来的皮鞋早已湿透，28日清晨7点，又穿着这双皮鞋在工地上干到深夜。

    28日零点至12点，上海站共有58趟列车晚点，30趟列车未能及时发车，造成3万多名旅客滞留。1月29日中午，王北京突然接到上海铁路局吴强局长的电话，要求二十四局要在更大暴风雪来临之前的24小时内，在上海火车站搭建三栋临时候车室。

    此时的上海火车站南北广场，滞留旅客已近七万人，各类险情一触即发。王北京立即召集上海地区各公司负责人会议，亲自研究部署任务，会毕，立即带领各公司负责人到现场察看。当时情形，要在“人海”中搭建几千平方米的篷房，分流数万百姓，实在是一件难事；而且要在几个小时内做到清空作业场地，十几个小时内完成3栋2400多平方米的临时候车室，如同指挥一场战役，必须审时度势，抓住战机，关死后门，严令打赢。王北京亲自调集近百人的施工队伍，在1小时内全部赶到现场，同时成立的物资调配组、篷房搭建组、后勤保障组等，按他的指令迅速展开调集物资和供水供电的工作。此时的上海火车站，雨雪交加中，人流如潮，已清空的场地转眼间又不断涌进人群。王北京带着病痛，亲自清理现场，搬运物资，清扫积雪，为雨篷搭建创造条件。下午6点，运送大型铝合金组件的卡车在进入市区时被交警拦住——不准上高架道路。王北京立即派人交涉，在卡车上挂上“上海站搭建临时候车室抗灾物资”横幅，于晚上7点才将第一车物资运到工地。

    材料供应商说：如果让他们搭建这样一间800多平方米会展篷房，至少3天。由于王北京亲自督战，凌晨3点，第一间篷房就已经建成并交给上海站。此时，气温降到零下4度。凌晨4点时，王北京喉咙完全嘶哑，满嘴是泡，嘴角生疮。此时，他发现有几个干部不在现场，而是坐在面包车里面，不禁大怒，严厉批评：“干部在现场与不在现场，完全是不一样的！如果这是战场，你们就是逃兵！”周围返乡的旅客看着这一切，叹到：有这样的领导，有这样的施工队伍，真是难得。旅客们被眼前这批忘我工作，在风雪中奋战的干部职工感动，主动配合，让出空地供施工人员作业。

    30日上午，三座2400平方米的篷房矗立在上海站南广场，滞留在广场上的人们终于有了遮风挡雨的候车室。然而，王北京已连续30多个小时没有合眼，虽然累极，却说：“再苦也要用心暖热旅客的心啊！”第二天，又奔赴江西、安徽等重灾区投入新的抗击冰雪的战斗，直到除夕，他的电话不停地打到皖、苏、沪、浙、赣等各地的下属公司，落实抗灾措施。