通讯员 郑玉宇 苏金灿 康燕
在十七局集团六公司BRT(快速交通)项目部,两千多名职工中只有14名女同志。她们活跃在厦门最繁华路段,成为5.179公里建设工地上一道最亮丽的风景线。
把外婆当妈妈
郑小燕是项目部试验室主任,虽然身高只有158厘米,体重才84斤,但她可是娘子军中的领军人物。原材料一进场,小燕的工作就开始了。每次几百吨的钢筋,小燕要一车车地审查出厂质量证明书,试验报告单,并进行抽样检测。在杏林的试验室,小燕和她的同事们要把钢筋放在机器里进行抗拉和冷弯试验。钢筋要拉到极限断裂,发出巨大的声响,这对女孩子来说是件挺恐怖的事。混凝土在浇注的时候也要由小燕的试验室进行试块的检测。每百米长的桥面上,要做三四百块试块,每块有20来斤重。小燕和她的姐妹们要把这些试块装车,运到杏林进行压力检测。不过对于这些,小燕早就习惯了。
小燕工作13年了,女儿也已经5岁半了。小时候,女儿始终把外婆当成妈妈。因为从她懂事起就跟外婆在一起,和妈妈的联系多是在电话里。“阿宝,今天有没有吃青菜啊。”小燕几乎每天给女儿打电话时都要问。小燕结婚7年,但与丈夫真正呆在一起的时间只有两年。
托了儿子的福
张旭娜在技术安质部,负责与工程安全和质量相关的资料的收集。用旭娜的话说,从桩机打下去的第一锤开始,她的资料收集工作就开始了。大桥最下面是桩基,桩基上面是承台,然后才是地面上的墩柱。一个桩基需要10几页的资料,有的资料,一页有几百个数据,而这些数据不能出一点差错。旭娜说,从土地的开挖到大桥的最后形成,如果把写数据的纸张堆积起来,估计装几卡车还装不完呢。
旭娜的儿子刚7个月,因为还在哺乳期,所以领导对她特殊对待。每天早晨,可以晚半个小时来上班。同事们熬通宵的时候,她晚上10点多就可以回家了。旭娜说托儿子的福,她才能如此“清闲”。
外柔内刚的准妈妈
采访施小蓉的时候,一群五大三粗的男人正堵在她的办公室门口。由于工程款的问题他们和施小蓉僵持不下。不过后来在施小蓉柔声细气的劝说下,这群大男人就都没了声音,乖乖地走了。
施小蓉是项目部的财务主管,平均每天有百余万元在她手里进出。这个毕业于厦门大学经济专业的高材生,工作已有8个年头了。她的工作是对技术部门提供的预算进行审核,同时还要提出一整套管理办法和制度,对整个工程开支进行合理规划和分配。特别是去年邻近春节那几天,领工资的队伍在办公室门外排起了长队。
去年11月,小蓉发现自己怀孕了。当她把这个消息告诉在军校读博士的丈夫时,丈夫在惊喜之余更多的是担忧。因为工作强度大,丈夫怕影响了宝宝的健康。不过后来两个人还是决定要把孩子生下来。等到BRT通车,小蓉的宝宝也降生了。“我的宝宝可是随着BRT一起长大的。”她一脸的骄傲。丈夫读博士的3年是小蓉最幸福的几年。寒暑假一到,丈夫铁定来报到,帮着做事情,成了编外人员。小蓉说,现在丈夫是她的家属,她把家安在哪里,丈夫就跟到哪里。不过这话是玩笑而已。丈夫军校毕业了就要到部队去了,见面的日子更少了。小蓉说,不怕不怕,咱是军嫂,这点苦还能吃得起。

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